1914 m. Amerikiečiai išrado oro sraigtines stakles, o 1950 m. Čekoslovakija gamino pirmąsias komercines oro sraigtines stakles, o 1970-aisiais pramoninėje gamyboje pradėjo naudoti pramonines orlaivius. Ankstyvosios oro drožlių staklės galėjo gaminti tik siauresnius audinius. Suktuvų greitis buvo mažas, o audinio kokybė buvo prasta, gaminanti tik paprastą, paprastą, paprastą paprastą audinį. Visi šiuolaikinio tipo oro sraigtiniai staklių greičiai, automatinis stebėjimo lygis, produktų kokybė ir įvairovės pritaikymo galimybės gerokai patobulėjo ir tapo sparčiausiai besiplečiančiais staklių modeliais. Šiuo metu pažangiosios užsienio orlaivių staklės priėmė daugybę pažangių technologijų, ypač elektroninių ir mikroelektroninių technologijų, kurios gerokai pagerino orlaivių siūlų našumą, užtikrinant produktų kokybę.
