Ma810 Centralizuotas oro sraigtinis stebulė

MA810 centralizuoto oro drožlių staklių greitis išsamiai ir kruopščiai apsvarstė energijos taupymą. Jo greitis, automatinis stebėjimo lygis, produktų kokybė ir įvairovės prisitaikymas buvo gerokai patobulinti, tampa sparčiausiai augančios šalies viduje pagamintos vėžlių staklės. modelis. Daugelio pažangių technologijų, ypač elektroninių ir mikroelektronikos technologijų, naudojimas gerokai padidino orlaivių siūlų našumą, užtikrinant produktų kokybę.

Oro pjovimo staklės daugiausia skiriasi nuo nešiklių, o ortakio stelažai yra aukšto slėgio oras. Aptaisų sistema vis dar yra penkių pagrindinių sistemų, atidarymo, ataudų įterpimo, plakimo, apvijų ir atleidimo. Labiausiai skiriasi nuo kitų audimo mašinų - ataudų įterpimo sistema. Atidarymas paprastai yra pasirinktas kaip greitaeigio atidarymo įtaisas. "Weave beat" buvo naudojama ataudų įterpimui ir kumšteliniams ritiniams. Tiek atleidimas, tiek priėmimas yra elektroniniai atleidimai. Didelio veleno greitis ir aukštos kokybės gaminiai tampa viena iš populiariausių audimo staklių.

Advokatai apie MA810 centralizuotą oro sraigtinę staklę

didelis greitis

MA810 serijos greitaeigiai oro sraigtiniai audimo maišai efektyviai sujungia itin didelį greitį ir mažą energijos suvartojimą per optimizuotą audimo struktūrą, gerą pusiausvyrą ir aukšto lygio ataudų įterpimo sistemą. "MA810" centralizuotas orlaivių sraigtasparnis sujungia pažangias Vokietijos skaitmeninių mikroschemų perdirbimo technologijas ir bendradarbiauja su "Shanghai B & R", siekdamas kurti ir naudoti "pažangią kruizų sistemą", siekdamas paskatinti žaislus sumaniam amžiui.

Energijos taupymas

MA810 serijos greitaeigio oro sraigtinio staklės priima greitą skaičiavimo ir elektros valdymo projektą, kuris valdo elektromagnetinį vožtuvą su aukštu tikslumu ir dideliu perdavimo greičiu, sumažina įpurškimo įpurškimo paklaidos kampą, sutrumpina dujų tiekimo takelį ir sumažina dujų sunaudojimą. Naujų energiją taupančių plieno tiglių ir energiją taupančių purkštukų bei importuojamų slėgio kontrolės sistemų iš Vokietijos, gamintojo visuotinio energijos taupymo dujų optimizavimo ir tikslios eksploatacijos parametrų kontrolė mažina oro sąnaudas iš pradinio 1,2-0,8 kubiniai metrai per minutę iki 0,8. Su 0,5 kubiniais metrais bendras eksploatacines savybes sumažinamas 40%, o vidaus orlaivių staklės laikomos labiausiai pažengusios energijos taupymo požiūriu.

1. Efektyvus ir stabilus pjovimo mechanizmas: keturių cilindrų smūgio mechanizmas su greitu ir prisitaikančiu pranašumu siaurame audime užtikrina audimo efektyvumą; "Six-link" plakimo mechanizmas su gausiais ataudų įterpimo laikais yra naudojamas plataus audimo, siekiant užtikrinti audimo stabilumą.

2. Elektroninis įsisavinimas: pažangus elektroninis įkrovimo įrenginys išplečia turimų audinių asortimentą, jį lengva valdyti ir tiksliau.

3. Elektroninis paleidimas: metmeninis įtempimas matuojamas įtempimo jutikliu, o metmenis valdo kompiuteris, kuris užtikrina, kad metmenų ir metmenų įtempio tikslumas būtų pastovus.